定位不准难落锁 共享单车卡在“最后一哆嗦”

摘要:

  针对共享单车乱停乱放,金融街、国贸、大望路等人流密集区以及亦庄的11个商圈、写字楼近期划出固定停放点。但记者近日走访发现,定位不准确、落锁困难的现象普遍,不少用户到达停放点还是还不了车。方便“最后一公里”出行的共享单车却因为无法落锁还车,而被卡在了“最后一哆嗦”。

  亦庄创意生活广场停车场入口两侧的人行道上,近来多了两处用白色实线划出的方框。其中一处方框前有蓝白相间的指示牌,上面有醒目的“P”字样,并写有“共享单车入栏结算停放区”。昨天12时许,记者在现场看到,不少用户的停车过程并不那么顺利。

  “车子已经入框了,怎么就是锁不上?”市民牛大哥纳闷。随后记者尝试了一次,也遇到了同样的问题:明明车子已停在白色方框里,但每次尝试关锁后智能锁都会再次弹开,同时收到手机短信,提示“本次骑行未规范停车,多次违规将收取调度费”。

  记者观察了10分钟,就发现有3名用户被“卡”在了落锁环节。“一般多试几次就好了,实在不行只能申诉,拍照片证明车辆已停在框里,然后上传到系统。”在商场工作的小王说,自从这个固定停放点出现,这样的情况他已遇过四五次。

  除哈啰单车在亦庄设置的11个固定停放点,目前金融街、国贸、大望路、潘家园等都设有共享单车停放区,当用户骑行至这些区域时必须在指定停放点停车,否则无法上锁完成结算。然而,在西单金融街中水大厦、山水宾馆附近的几处停放区里,同样出现定位不精确的问题。

  记者昨天下午在中水大厦门前的停放点尝试落锁青桔单车,试了两次才成功。在附近工作的白领小余说,自己也常碰到类似情况。“每天早晨锁车都要碰运气,有时能一次成功,有时得锁好几次,有时甚至得辗转附近好几个停车点。”小余抱怨说,“有一次车已经在停放区,定位却总显示车在框外,我折腾了十几分钟才停好,上班差点儿迟到。”

  记者了解到,自今年1月起,金融街中心区已设置了120处共享单车入栏结算停放区。入栏结算已在金融街地区实现全覆盖。除青桔单车外,哈啰、美团、摩拜等品牌的共享单车都须停放在规定区域内,才能完成落锁结算。

  针对落锁困难问题,哈啰单车方面回应称,目前正在加紧调试。“亦庄入栏结算试点刚启动公开测试,目前正在针对出现的问题进行调整。”这名负责人介绍,共享单车历经多次升级换代,不同代的车辆在智能锁和蓝牙技术等方面都存在差异。“部分车辆已完成再调整,其他车辆正在抓紧调试。”

  “目前实行定点停放的区域大多是写字楼等高层建筑密集地区,GPS定位可能存在偏差,现在大部分停放点都使用蓝牙道钉实现车辆入栏判断。”一名了解该技术的业内人士介绍,“蓝牙道钉就是许多停车区地面上的小突起物,利用这项技术,定位精度可达到亚米级别。这也需要共享单车企业尽快完成不同类型车辆接入技术的迭代升级。”

(来源:hg0088手机版)